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2009年8月30日 星期日

宜蘭礁溪朝聖處/巴唐古道/三角崙山東南峰/三角崙山(台北縣坪林鄉)/聖母國家步道

時間:2009/8/29 0715(出門的時間)~2146(回到家的時間) 

去程:台鐵區間車14元(悠遊卡)+特定車次3371區間快(樹林~礁溪)100元+小黃240/4=60元(礁溪-聖母朝聖處)

回程:小黃140/4=35元(五峰旗瀑布-首都客運礁溪站)+首都客運(礁溪-台北)82元(團體票均攤)+台北捷運板南線(市政府-台北車站)16元(悠遊卡)+台鐵區間車(台北站-百年古蹟車站)23元(悠遊卡)

地點:宜蘭礁溪朝聖處/巴唐古道/三角崙山東南峰/三角崙山(台北縣坪林鄉)/聖母國家步道/朝聖處

  • 三角崙山東南峰(H1000m)
  • 三角崙山(H1029m,三等三角點)

  先聲明一下,當天回程因匆忙中購買回台北的首都客運車票,在車上時,Horng本以為有錯帳,經過昨晚一覺之後,今天早上頭腦較清醒之下,重新回憶後,計算機計算的結果,金額正確無誤,敬請昨晚同車回台北的山友,勿掛心,大家有緣一起同隊來爬山,互相信任是最基本的基礎,互相幫助是助人也是助己的行為.

講到爬山,前一天最好是要睡眠充足才好,精神抖擻的來參與,這樣對自己的身體比較好,身體也比較能負荷的了,還有就是下坡路段,尤其是下階梯時,不要走太快,那很傷膝蓋的,不管是不是有戴護膝都要注意的,這樣你的登山路才能走的長長久久,這可是要爬百岳的同事,給Horng的忠告.

有人問說:看Horng不是每週都去爬山,為什麼走起路來,感覺上好像不會很累,那是Horng平常當苦命的勞力工,常在工廠裡走動,身上背負的維修工具不會比爬山時所帶的東西少,再加上不景氣,不用加班,晚上閒閒沒事就運動練身體,讓隨年紀增長而變慢的的新陳代謝,漸漸的回復到一定程度. 

當天Horng在聖母山莊休息時,因盤腿,左大腿竟然抽筋,接著右小腿也來一下,還好反應夠快,雙腳馬上伸直,約幾秒鐘後即未再抽筋,所以Horng以後要記得休息時勿盤腿. 20090831 0724

看看照片


以下是直接轉記自李健平活動通知

蓮霧、金針、火龍果,上上週另贈滿天雲朵,其實抗暖人人可作,關燈、熄火,多點兒戶外生活‥‥
「八八上山、七夕賞杉」老師有沒有說過?香川兄猶福華辦桌,拜託!‥哈哈哈! 98.8.22於坪林



古道長堤外,迎風雪隧開,蘭陽溪東流海,碳酸氫鈉涓涓來‥‥



葛瑪蘭我的鍾愛,5座名山5樣情懷。本想等待,等交通更便再安排,讓Lazy bone也聽天籟,奈何愈劃時代愈乏青睞‥。步道曾遍全台,今多草埋,‥把握現在!把握現在!



.......朝聖處:華封三(祝),國泰、民安、富足。

..........聖母峰:(麗)質天(生),錦繡天成,世界屋脊豈能只在夢中!

......三角崙山:姿致娟(娟),晴(日)東眺海天盡在眼簾,蘭陽5名山輕鬆首選。

...聖母國家步道:林務局出招先睹為(快)。

.巴唐古道:相傳巴唐兩老於卅年前循聖(樂)及先民獵徑高規格打造。



8月29日﹙週六﹚與名山有約〔朝聖處→巴唐古道→三角崙山(1,029m,三等三角點)→聖母峰→聖母國家步道→朝聖處〕。 AM 9:30台鐵礁溪站出口集合,9:35 準時出發,逾時無法等候。自備午餐、足夠飲水、雨具,防曬。勿著皮鞋。<全程無任攤商>



如何前進「礁溪火車站」:



........樹林.板橋.台北.松山.福隆.頭城.礁溪.

.3371次區間快…7:50…..7:57….8:10…..8:17.…9:06…..9:14….9:30



註1:3371次區間快大台北區只停樹林.板橋.台北 & 松山 4站,→礁溪站 100元,補票 or 投幣機無此優惠。請提前10分鐘到站排隊購買。



註2:您亦可乘「捷運市政府站→礁溪」之首都客運。唯「客運站」到「火車站」步程約5分鐘,請妥規劃,逾時無法等候。



註3:礁溪-朝聖處擬乘小黃40~50元/人。



註4:返程擬乘首都客運(90元,刷悠遊卡或投現),預定回台北時間:PM 8:30。



註5:本活動無固定班底,無論您斷斷續續,或不曾出席,青山都不會阻攔你。



李健平 0912-928059 2322-9811

2009年8月24日 星期一

夜騎到大溪吊橋--路旁草叢有一閃一閃的小星星(螢火蟲)

        一個禮拜都沒運動了,昨晚已經下輪班,今天約19:50出門騎單車,回到家已經是22:30左右,一樣是往大溪方向夜騎,今晚騎單車的人還不少,當來到上次夜騎的鳶山堰時,Horng決定摸黑前進,因為今晚出門還是懶的帶前車燈,只帶了一瓶500C.C.的水就出門了,而且今天單車固定檔位,用單一速騎乘,也就是平路是最大速度,但爬坡時要靠衝刺速度去克服,整個路程有幾段路是沒路燈的,今天雖然是天氣晴朗,但因為是初四,還沒看到月亮出現,不過在沒光害的路段,天空高掛著很多很多星星,路旁的草叢裡,也有一閃一閃的小星星(螢火蟲),很近,就在人的旁邊而已,Horng記得在小金門當兵時,夜行軍的時候,螢火蟲也是在路旁經過,這次遇到螢火蟲的感覺一樣棒!所以從這往大溪吊橋騎單車道是可以不用帶前車燈的,但記得要帶膽子出門,有幾個路段真的很黑,水泥路面是白色的看的到,倒是柏油路面晚上沒燈光時很難看清楚,有點反光的地方是水面,最怕的是沒水準的對向強光車友的前車燈,有幾次照的Horng看不到東西,只能停下來等他們先過去,所以夜騎請記得要將前車燈調好照路面就好,不可當遠光燈使用.

        今夜的大溪吊橋旁好熱鬧,不知道在辦什麼活動,有搭起大型的表演舞台,有歌星正在獻唱中,Horng到達時也不敢在那待太久,怕拖太晚回家,回程時正好遇到逆風,車速變慢了,不過還是使用單一速,所以即便是淑女車應該也能騎到大溪吊橋的,因為路況真的很好.Horng 20090823 2341

2009年8月19日 星期三

好忙碌的一晚

昨晚工作好忙喔!


 


竟然忙到沒時間吃晚飯,


 


一直忙到晚上9點多,


 


還有一大堆異常等待處理,


 


真的被當作操人,


 


是被操的人,


 


匆匆的囫圇吞棗後,


 


又帶著工具與手提電腦上工去,


 


結果站一整晚的異常處理工作,


 


Horng的雙腳腳底竟然痛了起來,


 


這還是第一次遇到這種情況,


 


還好現在有一腳已經好了,


 


另一邊還是有一點疼,


 


可見現在的工作鞋真是越來越爛,


 


穿太久腳會不舒服.


 


Horng 20090819 1457


2009年8月11日 星期二

台北的鄉下

        這幾天看電視新聞,越看心裡越是難過,昨晚索性不看了,出門夜騎單車,不帶手電筒,可以一直騎到三鶯堰,後來又騎了一小段路沒路燈的路,就是騎到那張黃昏照片的地方(約三鶯堰的一半)折返回家,其實再往前約相當的路之後,又有路燈,不過Horng的前後都沒人,一個人夜騎到那邊,心裡還是毛毛的,沿途路況都很好,沒有因這次的颱風而有所損壞,Horng的老媽說:其實我們所居住的地方還不錯,30幾年來都未曾發生過水災,每次颱風來時,大家都平平安安的,颱風也很快就過去了,所以住在台北的鄉下還是不錯的啦! Horng 20090811 1002

2009年8月9日 星期日

天祐南台灣吧!

        掃到颱風尾,颱風尾這句話,本以為是颱風走了而快結束風雨的時候,現在想想,這樣的解釋似乎要做修正,這次的颱風明明是在北台灣登陸,然後才離開的,但是北台灣的風雨卻沒有南台灣來的強盛,反倒是離颱風登陸陸地最遠端的屏東/高雄及台東受創最為嚴重,已經是第3天了,那3個地方的部份鄉鎮還在淹水中,原來颱風尾,這句話真正的意思是指颱風最外圍的風雨,可是這次的颱風也未免太奇怪了,這讓人聯想到電影"明天過後"的情景是不是正逐漸在發生當中,還是Horng想太多了.

希望天祐南台灣                     Horng 20090809 2257

2009年8月3日 星期一

古砲台系列之二~獅球嶺砲台(緣野家族)

時間:2009/08/02 0900(出門的時間)~1804(回到家的時間) 

去程:台鐵區間車59元(百年古蹟車站-三坑)悠遊卡

回程:台鐵區間車60元(基隆-百年古蹟車站)悠遊卡

地點:古砲台系列之二~獅球嶺砲台(緣野家族)



        百年古蹟車站好像沒人記得它的存在,看到一些活動通知裡面所寫的火車時刻表,一直都被忽略過去,雖然它是小站,只停區間車/區間快上午北上的車次也有停,Horng心裡總想著,製作活動通知的人跟當次的領隊,既然已列出預定搭乘的車次,可不可以不要跳過百年古蹟車站呢?還有可不可以再加入回程預定從哪搭車,這樣火車票比較好自行斟酌購買,看是要買”來回票”還是單程票.

其實這是一個相當不錯的團體,邱會長也很用心在經營,但是近年來似乎總覺得少了點什麼,之前本想在緣野部落格裡留言的,但那次卻無法留言,今天寫在Horng的網頁裡,多少應該會有人看到吧! Horng 20090802 2306

交通工具:搭火車至三坑火車站下車
費用:自理(自備零錢、保險自理)

本次活動參考車次:區間車[2518]車次

鶯歌[9:28] 山佳[百年古蹟車站] 樹林[9:39] 板橋[9:46] 台北[10:00]

松山[10:07] 南港[10:11] 汐止[10:19] 五堵[10:21]

七堵[10:30] 八堵[10:35] 三坑[10:38]

回程預定在:基隆火車站搭車

看看照片

以下是直接轉記自緣野的活動通知:

緣 野 家族

古砲台系列之二~獅球嶺砲台

緣野家族BLOG:http://blog.xuite.net/s08086/s08086

活動日期:

98/8/2(日)
聯絡人:邱x昌      蘇x隆     黃x德

集合地點 / 時間:台北車站 北2門 / AM9:30

交通工具:火車
費用:自理(自備零錢、保險自理)

本次活動參考車次:區間車[2518]車次

鶯歌[9:28] 樹林[9:39] 板橋[9:46] 台北[10:00]

松山[10:07] 南港[10:11] 汐止[10:19] 五堵[10:21]

七堵[10:30] 八堵[10:35] 三坑[10:38]

裝備:

(1)建議著防曬或禦寒衣物、雨衣、午餐、飲用水、簡易急救用品、帽子。

(2) 著休閒鞋或登山鞋,有皮製品或尼龍及布質料,因此鞋底有較深粗粗的齒可以防滑,上登緩坡下行路口較不易滑倒。

行程特色:

獅球嶺砲台位於中山高速公路[中興隧道]及[大業隧道]正上方,為國家三級古蹟.清光緒十年(西元1884年)劉銘傳有鑒於清法戰爭海防薄弱於此興建砲台.

基隆市數座砲台皆建於地勢險要,展望良好之高地.唯獅球嶺砲台可全覽基隆港之縱深,連港外和平島,基隆嶼也清晰可辨

獅球嶺下方有做全台第一座鐵路隧道--獅球嶺隧道.為劉銘傳時期舖設基隆-台北鐵路鎖開鑿之隧道,全長235公尺,光緒16年(西元1890年)完工.獅球嶺隧道一直使用至1898年2月,因新建竹子嶺隧道竣工取代原有路線,獅球嶺隧道才停用.

參加活動注意事項:

1. 遇天候不佳,領隊有權變動當日行程。

2. 戶外活動安全第一,切勿脫離隊伍單獨行動,以免迷路。活動中勿超過頭前領隊抑是落後押隊領隊,請大家互助合作避免發生意外。

3. 勿亂丟垃圾,注意樹林防火,勿破壞自然環境生態。

4. 聽從領隊及工作人員指示,注意自身安全。

5. 相關人身保險部份應自理,任何意外事故,社團不負任何責任。

6. 活動期間提供兩性互動機會,惟以尊重對方為原則,切勿造成對方困擾;如有遭騷擾之情事,請告知主辦單位,以便處理。

J 安全第一,勿脫隊單獨行動

J 發揮公德心,愛惜自然生態

家族各項活動相簿網站: http://photo.pchome.com.tw/wuuuualll*4

2009年8月2日 星期日

南澳鄉/蘇澳鎮 東澳蛇山步道/東岳湧泉/七星山步道

時間:2009/8/01 0711(出門的時間)~2245(回到家的時間) 

去程:台鐵區間車15元+特定車次3371區間快(樹林~蘇澳新站)100元+區間車(蘇澳新站~東澳)17元+莒光號(東澳-蘇澳新站)20元

回程:台鐵區間車(蘇澳-羅東)21元)+首都客運(羅東-台北)120元+台北捷運板南線(市政府-台北車站)16元(悠遊卡)+台鐵區間車(台北站-百年古蹟車站)25元)

地點:南澳鄉/蘇澳鎮 東澳蛇山步道/東岳湧泉/七星山步道

  • 東澳  蛇山
  • 蘇澳鎮 七星山
  • 東澳嶺:819m,一等三角點,2006 軍閥割據。
  • 東澳嶺鞍部:550m

  這天撘的是台鐵特定車次3371區間快,100元就由樹林到到宜蘭的蘇澳新站,時間是2小時零9分鐘,算是相當省時省錢的一班車次,只是半路上聽說領隊臨時改變行程,天氣太熱了,走完蛇山步道後,之後的爬山行程全部跳過,接近中午時就在舊鐵道的隧道午餐及東岳湧泉泡冷泉,一群人玩水玩到1530左右,再由東澳站搭車到蘇澳新站,由蘇澳新站後站前往七星山健康步道,登上山頂後視野遼闊,一側可以看到宜蘭平原,一側鳥瞰蘇澳港,大夥約略待至港口燈火初燃起時,隨即下山到蘇澳車站附近用餐,接著當然是各奔歸途.

東岳湧泉目前為露天大眾池,活水冷泉,水裡還養了許多小鮭魚.

Horng 20090802 2047

看看照片


以下是直接轉記自李健平活動通知

李健平8月1日﹙週六﹚東澳東澳。
Q:誰那麼天才,寫雨雨就來? A:無關天才,這就是烏來。 98.7.25

報載 98.7.20「下午五點」,成功嶺阿兵哥徒手「跑」三千,17名猛男暈倒送醫院‥‥
.猛男:偶夜夜『跑』夜店,不眠,薰菸,你們行嗎? 哈哈哈!

滾滾東澳溪東入海,冷泉濤盡興衰,三角點依舊在,garbage般對待‥‥。但願 3371次區間快,台鐵新開怎能狀況外?聽說不問黑白,大人小孩,您打那兒來,統統一百。唯內裝不若票價精彩,未獲名流青睞。

.蛇山步道:踩著黛色的階梯,垂柳蔭翳,這兒蝶影不息,晨曦被遺忘在家裡‥‥
.東澳嶺:819m,一等三角點,2006 軍閥割據。
.東澳嶺鞍部:550m,心如皓月當空,浩翰雲中。期待下個西風,淡淡秋容,楓紅‥‥
.東澳灣:湛藍,蔚藍,水藍,天藍。
.粉鳥林漁港:一舟煙浪,四海徜徉。
.東岳冷泉:結霜!慎防凍傷。
.烘烤飛魚:且把米酒、伯朗咖啡、台農鮮奶‥‥

8月1日﹙週六﹚The East Australia? AM 10:35台鐵東澳站出口集合,10:40 準時出發,逾時無法等候。自備午餐(冷泉有售,稍貴)、足夠飲水、雨具,防曬,短褲、泳褲、毛巾甚佳。勿著皮鞋。

如何前進「東澳火車站」:

........樹林.板橋.台北.松山.頭城.礁溪.宜蘭.羅東.蘇澳新站.蘇澳.東澳
3371次區間快 … 7:50…7:57…8:10…8:17…9:14…9:30…9:39…9:48…9:59….…10:04…..-


2765次區間車….-…….-……-……...-….…- ….10:00…10:12….10:25….…..-.10:35

註1:記得9:59「蘇澳新站」(「蘇澳」前一站)下車,轉乘10:25往花蓮區間車,10:35「東澳」下車。

註2:3371次區間快只停樹林.板橋.台北 & 松山 4站,→蘇澳新站 100元,補票 or 投幣機無此優惠。請提前10分鐘到站排隊購買。
....區間車蘇澳新站-東澳17元,東澳-羅東33元。
註3:比3371次晚開的「區間快」無法趕上「2765次區間車」,請勿搭乘。
註4:返程擬赴羅東搭乘首都客運(120元,刷悠遊卡或投現),預定回台北時間:depend on you。 李健平